El artículo describe los aeropuertos más peligrosos, inusuales, impresionantes y sorprendentes del mundo, que deben ser visitados por turistas interesados e inquisitivos. Muchos de ellos causan solo una oleada de emociones positivas, y algunos son terroríficos, pero todos, sin ambigüedades, dejan una impresión indeleble.
Aeropuerto Internacional St. Maarten Princess Juliana
El aeropuerto está ubicado en la isla de St. Martin, donde a menudo puede conocer a hombres de negocios influyentes y estrellas del mundo del espectáculo. La princesa Juliana fue un aeródromo ordinario durante la Segunda Guerra Mundial, pero hoy es uno de los aeropuertos internacionales más transitados del Caribe. La longitud de la pista es mínima para los grandes transatlánticos y es de poco más de 2000 metros.
Los aviones aterrizan muy cerca de la zona de la playa. Los turistas se acostumbran rápidamente a volar por encima de sus cabezas y a fuertes ráfagas de viento, por lo que se divierten y se toman selfies con el telón de fondo de los aviones que aterrizan. No es de extrañar que este aeropuerto sea considerado uno de los más peligrosos del mundo.
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Aeropuerto Internacional de Hong Kong
El paraíso del transporte aéreo de Kai-Tak en Hong Kong se ha ganado un lugar en la lista de los más inusuales y peligrosos debido a su inusual enfoque de aterrizaje. Si miras el video, ¡definitivamente no envidiarás a los pasajeros! Puedo imaginar lo impresionantes que fueron cuando el avión dio un giro de 47 grados.
No hace falta decir que todo esto estaba sucediendo justo encima de las áreas residenciales. Los aviones pasaban literalmente por los balcones y las ventanas de las casas. Además, colinas altas y frecuentes ráfagas de viento, cuya dirección cambia constantemente. Los aterrizajes extremos en este aeropuerto se cerraron para la felicidad de los pasajeros en la primavera de 1998.
Aeropuerto de Paro
Paro Air Harbor es el único puerto pavimentado de todo Bután. Menos de diez pilotos en todo el mundo están certificados para aterrizar. Esto no se debe a que el Reino sea tan codicioso ni a que haya tan pocos aviadores talentosos dispuestos a volar largas distancias.
Esto se debe al hecho de que no todos los pilotos podrán rodear la montaña y entrar en el curso de aterrizaje a una altitud de varias decenas de metros. Bueno, el avión aterrizó y luego hubo un despegue igualmente extremo por delante. Imagínense, hay una montaña justo en el campo, y alrededor ... así es, también hay montañas de cinco kilómetros de altura.
Aeropuerto de North Front
Inusual es el aeropuerto de la península más pequeña de Gibraltar llamado Frente Norte. El área de ultramar británica tiene solo 6,5 kilómetros cuadrados, lo que permitió equipar una sola pista. Sin embargo, atraviesa con soltura todo el territorio de la península. Se considera sorprendente que el aeropuerto esté ubicado a solo medio kilómetro del centro, y su pista se cruza con la carretera local que lleva a las fronteras de España. Resultó ser una especie de intersección de rutas de transporte aéreo y terrestre. Es una decisión bastante arriesgada, pero no se ha registrado ni un solo accidente en el que haya habido un avión o un automóvil.
Aeropuerto Internacional de Quito Mariscal Sucre
Uno de los más altos del mundo (casi tres mil metros sobre el nivel del mar) es el aeropuerto de Quito. El edificio del aeropuerto es muy moderno y permite a los pasajeros esperar cómodamente su vuelo. El lado negativo de este muelle aéreo se puede atribuir a la ubicación realmente peligrosa de la franja para despegues y aterrizajes. Se ubica entre volcanes activos, que, entre otras cosas, complican el trabajo del piloto arrojando nubes de ceniza.
También vale la pena señalar que incluso en un clima soleado, solo un especialista altamente calificado puede aterrizar un avión, porque la calidad de la pista está lejos de ser perfecta. Ahora agregue a esto, por ejemplo, un aguacero tropical. De acuerdo, la tarea se ha vuelto mucho más complicada. En general, un aeropuerto más ocupa un lugar destacado en la lista no solo de inusuales, sino también peligrosos.
Aeropuerto de Barra
¿Por qué este aeropuerto es tan notable que fue incluido en la lista de los más inusuales? El hecho es que sus pistas de 800 metros están ubicadas en la playa del mar en todos los sentidos. Naturalmente, los pasajeros pueden disfrutar de unas vistas impresionantes de la campiña escocesa desde las ventanillas del avión. Es de destacar que es precisamente por la ubicación que el horario de vuelo no está controlado por el hombre, sino por la naturaleza, porque hay que compilarlo teniendo en cuenta el reflujo y el flujo.
Durante las mareas altas, no es necesario hablar de aterrizajes o despegues. También se excluyen los vuelos nocturnos, aunque si una situación extrema así lo requiere, se permitirá el aterrizaje de la aeronave. Al mismo tiempo, los empleados tendrán que hacer mucho: colocar cintas especiales a lo largo de la costa que reflejen la luz, resaltar la franja en sí, y con faros atómicos, bueno, y gestionar el proceso. En resumen, el aeropuerto de Barra es uno de los más peligrosos, pero muy interesantes.
Aeropuerto de Gisborne
Hay otro aeropuerto inusual en la ciudad de Gisborne, Nueva Zelanda. Los aviones que vuelan a nivel nacional y utilizan la pista del aeropuerto Gis Bourne tienen que esperar en la fila para dejar pasar el tren. Los trenes también se vieron obligados a ceder según el horario. Increíble, ¿no es así? El caso es que la pista cruza las vías del tren.
Tira de aire Matekane
¿Es posible combinar una pista de aterrizaje y un acantilado escarpado? En África asombrosa e incomprensible, puedes realizar tus fantasías más salvajes. Un ejemplo sorprendente de esto es la pista de aterrizaje de Matekane en Lesotho. Si tiene la suerte de comprar boletos para uno de los vuelos, créame, nunca volverá a experimentar tales emociones.
El hecho es que la longitud de la pista es de solo 400 metros. ¿Está aumentando la tensión? ¡Excelente! Los pilotos literalmente tienen que caer por el acantilado junto con los pasajeros, porque esta es la única forma de ganar la altitud necesaria. Paradoja.
Aeropuerto de Funchal Madeira
Portugal también se distinguió por su solución no estándar y su enfoque de la construcción. En la región de Madeira, se encuentra el aeropuerto de Funchal, cuya pista de aterrizaje se encuentra justo en el borde del acantilado y está sostenida por 180 pilares de hormigón armado. Bueno, ¿en qué más se te ocurre?
La isla tiene un paisaje montañoso y está rodeada por las aguas del mar, no queda más que labrar una pequeña superficie plana, y complementarla con columnas que se elevan directamente sobre el agua. Una imagen impresionante aparece ante los pasajeros cuando el avión vuela directamente hacia las montañas y en el último segundo gira hacia la derecha hacia la pista de aterrizaje. El aeropuerto recibió un prestigioso premio por esta solución de ingeniería.
Aeropuerto Internacional Tegucigalpa Toncontín
Otro aeropuerto, gracias a su ubicación montañosa y montañosa y su pista corta, se ha ganado el estatus de uno de los más peligrosos e inusuales del mundo. La aproximación difícil requiere habilidad por parte de los pilotos, ya que el giro debe realizarse a una altura bastante baja y, por lo tanto, peligrosa.
Aeropuerto Tenzing-Hillary
El aeropuerto lleva el nombre de los primeros temerarios que lograron conquistar el inaccesible Monte Everest y llegar a su cima. Es uno de los más transitados de Nepal y recibe regularmente vuelos con valientes pasajeros que también sueñan con subir a la cima de la montaña. ¿Qué tiene de extraordinario el aeropuerto? El hecho de que sea muy peligroso, porque incluso algunos pilotos experimentados no pudieron evitar un triste destino.
Los fuertes vientos racheados, el cielo nublado y una pista que termina en un acantilado crean sentimientos encontrados para quienes están a punto de aterrizar o despegar.
Aeropuerto internacional de Kansai
En la parte central de Japón, se encuentra la isla artificial de Kansai, que está conectada a la costa por más de cuatro kilómetros de ruta. En 1994, el aeropuerto se inauguró oficialmente en la isla. Es difícil de imaginar, pero su construcción costó $ 15 mil millones. ¡Ahora imagina cuánto les cuesta a las aerolíneas aterrizar en estos aeropuertos! No nos atormentemos: cada Boeing da alrededor de $ 7500.
De hecho, tales inversiones en construcción están asociadas con el hecho de que requirió mucho dinero y esfuerzos en la lucha contra el hundimiento de la isla de Consai. Su nivel bajó todo el tiempo. Muchos ya consideraban legalmente la idea de construir un aeropuerto como un fracaso, pero las inundaciones se ralentizaron. Hoy el aeropuerto está funcionando y sorprende a los turistas.
Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur
Este aeropuerto es sin duda la principal puerta de entrada aérea a Malasia y cuenta con tres terminales. El edificio ultramoderno tiene un diseño y un estilo alucinantes. El enorme espacio de la sala de pasajeros está cubierto con una espectacular cúpula. No es de extrañar que fuera galardonado con el título de aeropuerto más respetuoso con el medio ambiente del mundo, y su terminal de cinco niveles (Main) es la mejor del mundo.
Aeropuerto Juancho E. Yrausquin
Este aeropuerto inusual se encuentra en la isla de Saba en el Caribe. La pista del Aeropuerto Internacional Juancho E. Yrausquin está ubicada en el límite de la isla y es la más corta del mundo. Uno tiene la impresión de que un poco más y el avión puede caer por el acantilado, y allí se encontrará con las interminables extensiones del océano. Por esto, está clasificado entre los más peligrosos del mundo. En general, un aeropuerto para pilotos experimentados, avionetas y turistas valientes.
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington
Probablemente el aeropuerto más politizado sea el muelle aéreo de la ciudad de Washington en los Estados Unidos de América. Su ubicación es en el área de los edificios estratégicos de América. En resumen, el aeropuerto Reagan está rodeado por el Pentágono, la Agencia Central de Inteligencia y la Casa Blanca. En general, los pilotos tienen que usar sus habilidades de maniobra para evitar objetivos estratégicamente importantes, de lo contrario pueden meterse en grandes problemas. ¿Qué te parecen estos vecinos?
Aeropuerto de Courchevel
El aeropuerto de Courchevel está ubicado en las laderas de los Alpes en Francia, y tiene una longitud de pista de 520 metros, y también tiene la pendiente más alta en el horizonte, más del dieciocho por ciento. Pero debes admitir que la zona es indescriptible.
Aeropuerto de Innsbruck Kranebitten
En el corazón de Innsbruck se encuentran las pistas y las pistas del aeropuerto de Kranebitten. El puerto aéreo está rodeado por todos lados por edificios residenciales y edificios de la ciudad. El pueblo en sí está rodeado de un terreno montañoso alto, entonces, ¿cómo no incluirlo en nuestra lista con tales parámetros?
